Verdetto
Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide — 4/7 criteri vinti
Migliore in : PotenzaCilindrataPesoAltezza sella
Punteggio globale
● BMW R 18 Transcontinental ● Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide
Comparativa tecnica
Potenza ch
CVO Ultra Classic Electra Glide ✓
Coppia Nm
R 18 Transcontinental ✓
Cilindrata cc
CVO Ultra Classic Electra Glide ✓
Velocità max km/h
R 18 Transcontinental ✓
Peso kg
CVO Ultra Classic Electra Glide ✓
Serbatoio L
R 18 Transcontinental ✓
Altezza sella mm
CVO Ultra Classic Electra Glide ✓
Interasse mm
Comparativa tecnica
| Caratteristiche tecniche | BMW R 18 Transcontinental | Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide |
|---|---|---|
| Cilindrata | 1802.00 cc | 1802.70 cc |
| Potenza | 89.80 ch | 94.70 ch |
| Coppia | 163.00 Nm | 160.00 Nm |
| Velocità max | 180.00 km/h | 170.00 km/h |
| Peso | 427.00 kg | 420.50 kg |
| Peso a secco | — kg | 403.20 kg |
| Altezza sella | 740.00 mm | 706.00 mm |
| Interasse | — mm | 1613.00 mm |
| Serbatoio | 24.00 L | 22.71 L |
| Tipo motore | Bicylindre à plat, 4 temps | V2, four-stroke |
| Raffreddamento | combiné air / huile | Air |
| Cambio | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Trasmissione finale | Cardan | Belt (final drive) |
| Freno anteriore | Freinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Double disc. 4-piston |
| Freno posteriore | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston | Single disc. 2-piston |
| Pneumatico anteriore | 120/70-19 | 130/80-B17 |
| Pneumatico posteriore | 180/65-16 | 180/65-B16 |
Recensioni e commenti
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