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Yamaha YZF-R1SP 2012 vs Ducati 998 S FINAL EDITION 2004

Yamaha

YZF-R1SP

2012
Sport
4 critères gagnés
VS
Ducati

998 S FINAL EDITION

2004
Sport
1 critères gagnés
Verdict

Yamaha YZF-R1SP — 4/5 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleVitesse maxRéservoir
YZF-R1SP
998 S FINAL EDITION

Score global

● Yamaha YZF-R1SP ● Ducati 998 S FINAL EDITION

Comparatif technique

Puissance ch
YZF-R1SP 179.5 ch
998 S FINAL EDITION 134.1 ch
YZF-R1SP ✓
Couple Nm
YZF-R1SP 107.9 Nm
998 S FINAL EDITION 101 Nm
YZF-R1SP ✓
Cylindrée cc
YZF-R1SP 998 cc
998 S FINAL EDITION 998 cc
Vitesse max km/h
YZF-R1SP 300 km/h
998 S FINAL EDITION 280 km/h
YZF-R1SP ✓
Poids kg
YZF-R1SP 206 kg
998 S FINAL EDITION
Réservoir L
YZF-R1SP 18 L
998 S FINAL EDITION 17 L
YZF-R1SP ✓
Hauteur de selle mm
YZF-R1SP 835 mm
998 S FINAL EDITION 790 mm
998 S FINAL EDITION ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesYamaha YZF-R1SPDucati 998 S FINAL EDITION
Cylindrée998.00 cc998.00 cc
Puissance179.50 ch134.10 ch
Couple107.90 Nm101.00 Nm
Vitesse max300.00 km/h280.00 km/h
Poids206.00 kg— kg
Poids à sec— kg187.00 kg
Hauteur de selle835.00 mm790.00 mm
Réservoir18.00 L17.00 L
Moteur4 cylindres en ligne, 4 tempsBicylindre en L à 90°, 4 temps
Refroidissementliquideliquide
Boîte de vitessesboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Transmission finaleChaîneChaîne
Frein avantFreinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 6 pistonsFreinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple pistonFreinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Pneu avant120/70-17120/70-17
Pneu arrière190/55-17190/50-17

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