Verdict
Moto Guzzi California Classic — 5/6 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxRéservoir
Score global
● Yamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic ● Moto Guzzi California Classic
Comparatif technique
Puissance ch
California Classic ✓
Couple Nm
California Classic ✓
Cylindrée cc
California Classic ✓
Vitesse max km/h
California Classic ✓
Poids kg
Réservoir L
California Classic ✓
Hauteur de selle mm
XVS 1100 DRAGSTAR Classic ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Yamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic | Moto Guzzi California Classic |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1063.00 cc | 1064.00 cc |
| Puissance | 61.20 ch | 73.80 ch |
| Couple | 85.30 Nm | 88.00 Nm |
| Vitesse max | 170.00 km/h | 200.00 km/h |
| Poids | — kg | 276.00 kg |
| Poids à sec | 261.00 kg | 256.00 kg |
| Hauteur de selle | 690.00 mm | 780.00 mm |
| Empattement | — mm | 1560.00 mm |
| Réservoir | 17.00 L | 19.00 L |
| Moteur | Bicylindre en V, 4 temps | V2, four-stroke |
| Refroidissement | par air | Air |
| Boîte de vitesses | boîte à 5 rapports | 5-speed |
| Transmission finale | Cardan | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 298 mm, étrier 2 pistons | Double disc. Two Brembo Oro series stainless steel flooating discs, with 4 piston calipers |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons | Single disc. Brembo stainless steel fixed disc, with 2 piston calipers |
| Pneu avant | 130/90-16 | 110/90-VB18 |
| Pneu arrière | 170/80-15 | 150/70-VB17 |
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