Verdict
Yamaha XSR 900 Yard Built - XR9 Carbona par Bottpower - — 4/6 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleVitesse maxPoids
Score global
● Yamaha XSR 900 Yard Built - XR9 Carbona par Bottpower - ● Moto Guzzi V7 Special
Comparatif technique
Puissance ch
XSR 900 Yard Built - XR9 Carbona par Bottpower - ✓
Couple Nm
XSR 900 Yard Built - XR9 Carbona par Bottpower - ✓
Cylindrée cc
V7 Special ✓
Vitesse max km/h
XSR 900 Yard Built - XR9 Carbona par Bottpower - ✓
Poids kg
XSR 900 Yard Built - XR9 Carbona par Bottpower - ✓
Réservoir L
V7 Special ✓
Hauteur de selle mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Yamaha XSR 900 Yard Built - XR9 Carbona par Bottpower - | Moto Guzzi V7 Special |
|---|---|---|
| Cylindrée | 847.00 cc | 853.00 cc |
| Puissance | 113.40 ch | 66.40 ch |
| Couple | 87.30 Nm | 79.40 Nm |
| Vitesse max | 230.00 km/h | 170.00 km/h |
| Poids | 158.50 kg | 223.00 kg |
| Poids à sec | — kg | 203.00 kg |
| Hauteur de selle | — mm | 780.00 mm |
| Réservoir | 14.00 L | 21.00 L |
| Moteur | — | Bicylindre en L à 90°, 4 temps |
| Refroidissement | liquide | par air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Chaîne | Cardan |
| Frein avant | Freinage 2 disques , fixation radiale, étrier 4 pistons | Freinage 1 disque Brembo Ø 320 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Freinage 1 disque , étrier simple piston | Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 120/70-17 | 100/90-18 |
| Pneu arrière | 180/55-17 | 150/70-17 |
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