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Yamaha TDM 900 GT ABS 2009 vs BMW F 900 XR Aurelius 2026

Yamaha

TDM 900 GT ABS

2009
Sport touring
4 critères gagnés
VS
BMW

F 900 XR Aurelius

2026
Sport touring
3 critères gagnés
Verdict

Yamaha TDM 900 GT ABS — 4/7 critères gagnés

Meilleur en : CylindréeVitesse maxPoidsRéservoir
TDM 900 GT ABS
F 900 XR Aurelius

Score global

● Yamaha TDM 900 GT ABS ● BMW F 900 XR Aurelius

Comparatif technique

Puissance ch
TDM 900 GT ABS 84.8 ch
F 900 XR Aurelius 103.6 ch
F 900 XR Aurelius ✓
Couple Nm
TDM 900 GT ABS 87.3 Nm
F 900 XR Aurelius 93.2 Nm
F 900 XR Aurelius ✓
Cylindrée cc
TDM 900 GT ABS 897 cc
F 900 XR Aurelius 895 cc
TDM 900 GT ABS ✓
Vitesse max km/h
TDM 900 GT ABS 210 km/h
F 900 XR Aurelius 200 km/h
TDM 900 GT ABS ✓
Poids kg
TDM 900 GT ABS 2 kg
F 900 XR Aurelius 216 kg
TDM 900 GT ABS ✓
Réservoir L
TDM 900 GT ABS 20 L
F 900 XR Aurelius 15.5 L
TDM 900 GT ABS ✓
Hauteur de selle mm
TDM 900 GT ABS 825 mm
F 900 XR Aurelius 820 mm
F 900 XR Aurelius ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesYamaha TDM 900 GT ABSBMW F 900 XR Aurelius
Cylindrée897.00 cc895.00 cc
Puissance84.80 ch103.60 ch
Couple87.30 Nm93.20 Nm
Vitesse max210.00 km/h200.00 km/h
Poids2.00 kg216.00 kg
Poids à sec249.00 kg206.00 kg
Hauteur de selle825.00 mm820.00 mm
Réservoir20.00 L15.50 L
MoteurBicylindre en ligne, 4 tempsBicylindre en ligne, 4 temps, calé à 270°
Refroidissementliquideliquide
Boîte de vitessesboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Transmission finaleChaîneChaîne
Frein avantFreinage 2 disques Ø 298 mm, étrier 4 pistonsFreinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistonsFreinage 1 disque Ø 256 mm, étrier simple piston
Pneu avant120/70-18120/70-17
Pneu arrière160/60-17180/55-17

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