Verdict
Triumph Tiger Explorer XRx — 4/6 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeRéservoir
Score global
● Triumph Tiger Explorer XRx ● Indian FTR 1200 Rally
Comparatif technique
Puissance ch
Tiger Explorer XRx ✓
Couple Nm
Tiger Explorer XRx ✓
Cylindrée cc
Tiger Explorer XRx ✓
Vitesse max km/h
FTR 1200 Rally ✓
Poids kg
Réservoir L
Tiger Explorer XRx ✓
Hauteur de selle mm
FTR 1200 Rally ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Triumph Tiger Explorer XRx | Indian FTR 1200 Rally |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1215.00 cc | 1203.00 cc |
| Puissance | 139.00 ch | 121.30 ch |
| Couple | 123.00 Nm | 119.60 Nm |
| Vitesse max | 200.00 km/h | 230.00 km/h |
| Poids | — kg | 242.00 kg |
| Poids à sec | 253.00 kg | 228.00 kg |
| Hauteur de selle | 837.00 mm | 815.00 mm |
| Empattement | 1520.00 mm | — mm |
| Réservoir | 20.00 L | 13.00 L |
| Moteur | In-line three, four-stroke | Bicylindre en V à 60°, 4 temps |
| Refroidissement | Liquid | liquide |
| Boîte de vitesses | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) | Chaîne |
| Frein avant | Double disc. Floating discs, radially mounted monobloc Brembo calipers, 4-piston, switchable ABS. | Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single disc. Nissin 2-piston sliding caliper, Switchable ABS | Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 120/70-R19 | 120/70-19 |
| Pneu arrière | 170/60-R17 | 150/70-18 |
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