Verdict
Yamaha XVS 950 Tour Classic — 4/6 critères gagnés
Meilleur en : CylindréeVitesse maxRéservoirHauteur de selle
Score global
● Triumph 900 Bonneville T 100 Bud Ekins Special Edition ● Yamaha XVS 950 Tour Classic
Comparatif technique
Puissance ch
900 Bonneville T 100 Bud Ekins Special Edition ✓
Couple Nm
900 Bonneville T 100 Bud Ekins Special Edition ✓
Cylindrée cc
XVS 950 Tour Classic ✓
Vitesse max km/h
XVS 950 Tour Classic ✓
Poids kg
Réservoir L
XVS 950 Tour Classic ✓
Hauteur de selle mm
XVS 950 Tour Classic ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Triumph 900 Bonneville T 100 Bud Ekins Special Edition | Yamaha XVS 950 Tour Classic |
|---|---|---|
| Cylindrée | 900.00 cc | 942.00 cc |
| Puissance | 54.20 ch | 53.30 ch |
| Couple | 80.40 Nm | 76.50 Nm |
| Vitesse max | 160.00 km/h | 170.00 km/h |
| Poids | — kg | 278.00 kg |
| Poids à sec | 213.00 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 790.00 mm | 675.00 mm |
| Réservoir | 14.50 L | 17.00 L |
| Moteur | Bicylindre parallèle, 4 temps | Bicylindre en V, 4 temps |
| Refroidissement | combiné air / eau | liquide |
| Boîte de vitesses | boîte à 5 rapports | boîte à 5 rapports |
| Transmission finale | Chaîne | Courroie |
| Frein avant | Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons | Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons | Freinage 1 disque Ø 298 mm |
| Pneu avant | 100/90-18 | 130/70-18 |
| Pneu arrière | 150/70-17 | 170/70-16 |
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