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Suzuki V-Strom 800DE Adventure 2025 vs Honda VFR800F 2020

Suzuki

V-Strom 800DE Adventure

2025
Sport touring
0 critères gagnés
VS
Honda

VFR800F

2020
Sport touring
5 critères gagnés
Verdict

Honda VFR800F — 5/5 critères gagnés

Meilleur en : CylindréeVitesse maxRéservoirHauteur de selleEmpattement
V-Strom 800DE Adventure
VFR800F

Score global

● Suzuki V-Strom 800DE Adventure ● Honda VFR800F

Comparatif technique

Puissance ch
V-Strom 800DE Adventure
VFR800F 104.6 ch
Couple Nm
V-Strom 800DE Adventure
VFR800F 75 Nm
Cylindrée cc
V-Strom 800DE Adventure 776 cc
VFR800F 782 cc
VFR800F ✓
Vitesse max km/h
V-Strom 800DE Adventure 185 km/h
VFR800F 240 km/h
VFR800F ✓
Poids kg
V-Strom 800DE Adventure
VFR800F 242 kg
Réservoir L
V-Strom 800DE Adventure 20.06 L
VFR800F 21.5 L
VFR800F ✓
Hauteur de selle mm
V-Strom 800DE Adventure 855 mm
VFR800F 789 mm
VFR800F ✓
Empattement mm
V-Strom 800DE Adventure 1570 mm
VFR800F 1460 mm
VFR800F ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesSuzuki V-Strom 800DE AdventureHonda VFR800F
Cylindrée776.00 cc782.00 cc
Puissance— ch104.60 ch
Couple— Nm75.00 Nm
Vitesse max185.00 km/h240.00 km/h
Poids— kg242.00 kg
Poids à sec230.00 kg— kg
Hauteur de selle855.00 mm789.00 mm
Empattement1570.00 mm1460.00 mm
Réservoir20.06 L21.50 L
MoteurTwin, four-strokeV4, four-stroke
RefroidissementLiquidLiquid
Boîte de vitesses6-speed6-speed
Transmission finaleChain (final drive)Chain   (final drive)
Frein avantDouble disc. Nissin 2-piston calipers. ABS.Double disc. Combined 3-piston calliper (ABS) and sintered metal pads
Frein arrièreSingle disc. Nissin 1-piston. ABS.Single disc. Combined 3-piston callipers (ABS) and sintered metal pads
Pneu avant90/90-21120/70-ZR17
Pneu arrière150/70-R17180/55-ZR17

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