Verdict
BMW F 800 GT — 3/4 critères gagnés
Meilleur en : CylindréeVitesse maxHauteur de selle
Score global
● Suzuki V-Strom 800DE Adventure ● BMW F 800 GT
Comparatif technique
Puissance ch
Couple Nm
Cylindrée cc
F 800 GT ✓
Vitesse max km/h
F 800 GT ✓
Poids kg
Réservoir L
V-Strom 800DE Adventure ✓
Hauteur de selle mm
F 800 GT ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Suzuki V-Strom 800DE Adventure | BMW F 800 GT |
|---|---|---|
| Cylindrée | 776.00 cc | 798.00 cc |
| Puissance | — ch | 88.80 ch |
| Couple | — Nm | 86.30 Nm |
| Vitesse max | 185.00 km/h | 200.00 km/h |
| Poids | — kg | 214.00 kg |
| Poids à sec | 230.00 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 855.00 mm | 800.00 mm |
| Empattement | 1570.00 mm | — mm |
| Réservoir | 20.06 L | 15.00 L |
| Moteur | Twin, four-stroke | Bicylindre en ligne, 4 temps |
| Refroidissement | Liquid | liquide |
| Boîte de vitesses | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Chain (final drive) | Courroie |
| Frein avant | Double disc. Nissin 2-piston calipers. ABS. | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single disc. Nissin 1-piston. ABS. | Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 90/90-21 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 150/70-R17 | 180/55-17 |
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