Verdict
Suzuki V-Strom 1050XT — 1/1 critères gagnés
Meilleur en : Cylindrée
Comparatif technique
Puissance ch
Couple Nm
Cylindrée cc
V-Strom 1050XT ✓
Vitesse max km/h
Poids kg
Réservoir L
Hauteur de selle mm
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Suzuki V-Strom 1050XT | Ducati 1000 Hypermotard prototype |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1037.00 cc | 992.00 cc |
| Puissance | — ch | 98.60 ch |
| Couple | 103.00 Nm | — Nm |
| Vitesse max | — km/h | 220.00 km/h |
| Poids | 247.00 kg | — kg |
| Poids à sec | — kg | 175.00 kg |
| Hauteur de selle | 850.00 mm | — mm |
| Empattement | 1595.00 mm | — mm |
| Réservoir | 20.00 L | — L |
| Moteur | V2, four-stroke | Bicylindre en L à 90°, 4 temps |
| Refroidissement | Liquid | combiné air / huile |
| Boîte de vitesses | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Chain (final drive) | Chaîne |
| Frein avant | Double disc. Tokico 4-piston calipers. ABS. | Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single disc. Nissin, 2-piston. ABS. | Freinage 1 disque |
| Pneu avant | 110/80-R19 | — |
| Pneu arrière | 150/70-R17 | — |
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