Verdict
Suzuki GSX 1400 YOSHIMURA — 4/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCouplePoidsRéservoir
Score global
● Suzuki GSX 1400 YOSHIMURA ● Harley-Davidson FLHRSI Road King Custom
Comparatif technique
Puissance ch
GSX 1400 YOSHIMURA ✓
Couple Nm
GSX 1400 YOSHIMURA ✓
Cylindrée cc
FLHRSI Road King Custom ✓
Vitesse max km/h
FLHRSI Road King Custom ✓
Poids kg
GSX 1400 YOSHIMURA ✓
Réservoir L
GSX 1400 YOSHIMURA ✓
Hauteur de selle mm
FLHRSI Road King Custom ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Suzuki GSX 1400 YOSHIMURA | Harley-Davidson FLHRSI Road King Custom |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1402.00 cc | 1442.20 cc |
| Puissance | 104.50 ch | 70.00 ch |
| Couple | 125.50 Nm | 116.60 Nm |
| Vitesse max | 228.00 km/h | 292.00 km/h |
| Poids | 254.00 kg | 341.10 kg |
| Poids à sec | 226.00 kg | 327.00 kg |
| Hauteur de selle | 790.00 mm | 663.00 mm |
| Empattement | — mm | 1613.00 mm |
| Réservoir | 22.00 L | 18.92 L |
| Moteur | 4 cylindres en ligne, 4 temps | V2, four-stroke |
| Refroidissement | combiné air / huile | Air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 5-speed |
| Transmission finale | Chaîne | Belt (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 6 pistons | Double disc |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston | Single disc |
| Pneu avant | 120/70-17 | MT90-B16 |
| Pneu arrière | 190/50-17 | MU85-B16 |
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