Verdict
Suzuki DL 1000 V-Strom — 4/5 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréePoids
Score global
● Suzuki DL 1000 V-Strom ● Benelli TRK 902 Xplorer
Comparatif technique
Puissance ch
DL 1000 V-Strom ✓
Couple Nm
DL 1000 V-Strom ✓
Cylindrée cc
DL 1000 V-Strom ✓
Vitesse max km/h
Poids kg
DL 1000 V-Strom ✓
Réservoir L
Hauteur de selle mm
TRK 902 Xplorer ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Suzuki DL 1000 V-Strom | Benelli TRK 902 Xplorer |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1037.00 cc | 904.00 cc |
| Puissance | 99.60 ch | 93.90 ch |
| Couple | 101.00 Nm | 90.00 Nm |
| Vitesse max | 200.00 km/h | 200.00 km/h |
| Poids | 232.00 kg | 235.00 kg |
| Hauteur de selle | 850.00 mm | 840.00 mm |
| Réservoir | 20.00 L | 20.00 L |
| Moteur | Bicylindre en L à 90°, 4 temps | Bicylindre en ligne, parallèle, 4 temps |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Chaîne | Chaîne |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Freinage 2 disques en pétale Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston | Freinage 1 disque en pétale Brembo Ø 260 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 110/80-19 | 110/80-19 |
| Pneu arrière | 150/70-17 | 150/70-17 |
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