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Suzuki C 800 INTRUDER 2017 vs Harley-Davidson XG 750 Street Rod 2020

Suzuki

C 800 INTRUDER

2017
Custom / cruiser
4 critères gagnés
VS
Harley-Davidson

XG 750 Street Rod

2020
Custom / cruiser
3 critères gagnés
Verdict

Suzuki C 800 INTRUDER — 4/7 critères gagnés

Meilleur en : CoupleCylindréeRéservoirHauteur de selle
C 800 INTRUDER
XG 750 Street Rod

Score global

● Suzuki C 800 INTRUDER ● Harley-Davidson XG 750 Street Rod

Comparatif technique

Puissance ch
C 800 INTRUDER 52.3 ch
XG 750 Street Rod 69 ch
XG 750 Street Rod ✓
Couple Nm
C 800 INTRUDER 67.7 Nm
XG 750 Street Rod 65.7 Nm
C 800 INTRUDER ✓
Cylindrée cc
C 800 INTRUDER 805 cc
XG 750 Street Rod 749 cc
C 800 INTRUDER ✓
Vitesse max km/h
C 800 INTRUDER 160 km/h
XG 750 Street Rod 170 km/h
XG 750 Street Rod ✓
Poids kg
C 800 INTRUDER 277 kg
XG 750 Street Rod 238 kg
XG 750 Street Rod ✓
Réservoir L
C 800 INTRUDER 15.5 L
XG 750 Street Rod 13.1 L
C 800 INTRUDER ✓
Hauteur de selle mm
C 800 INTRUDER 700 mm
XG 750 Street Rod 765 mm
C 800 INTRUDER ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesSuzuki C 800 INTRUDERHarley-Davidson XG 750 Street Rod
Cylindrée805.00 cc749.00 cc
Puissance52.30 ch69.00 ch
Couple67.70 Nm65.70 Nm
Vitesse max160.00 km/h170.00 km/h
Poids277.00 kg238.00 kg
Poids à sec— kg229.00 kg
Hauteur de selle700.00 mm765.00 mm
Réservoir15.50 L13.10 L
MoteurBicylindre en V à 45°, 4 tempsBicylindre en V à 60°, 4 temps
Refroidissementliquideliquide
Boîte de vitessesboîte à 5 rapportsboîte à 6 rapports
Transmission finaleCardanCourroie
Frein avantFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistonsFreinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Frein arrièreFreinage tambourFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Pneu avant130/90-16120/70-17
Pneu arrière170/80-15160/60-17

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