Verdict
Suzuki B-KING 1300 — 5/6 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeRéservoirHauteur de selle
Score global
● Suzuki B-KING 1300 ● KTM 1290 Super Duke R Evo
Comparatif technique
Puissance ch
B-KING 1300 ✓
Couple Nm
B-KING 1300 ✓
Cylindrée cc
B-KING 1300 ✓
Vitesse max km/h
1290 Super Duke R Evo ✓
Poids kg
Réservoir L
B-KING 1300 ✓
Hauteur de selle mm
B-KING 1300 ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Suzuki B-KING 1300 | KTM 1290 Super Duke R Evo |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1340.00 cc | 1301.00 cc |
| Puissance | 179.50 ch | 177.50 ch |
| Couple | 146.10 Nm | 140.00 Nm |
| Vitesse max | 270.00 km/h | 290.00 km/h |
| Poids | 255.00 kg | — kg |
| Poids à sec | 235.00 kg | 189.00 kg |
| Hauteur de selle | 805.00 mm | 835.00 mm |
| Empattement | — mm | 1482.00 mm |
| Réservoir | 16.50 L | 16.00 L |
| Moteur | 4 cylindres en ligne, 4 temps | Bicylindre en V à 75°, 4 temps |
| Refroidissement | liquide | Liquid |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Chaîne | Chain (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Double disc. ABS. Radially mounted four-piston brake calipers |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston | Single disc. ABS. Two-piston brake caliper. fixed brake disc |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 200/50-17 | 200/55-17 |
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