Verdict
MV Agusta 910R Brutale Italia — 5/6 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxRéservoir
Score global
● MV Agusta 910R Brutale Italia ● Triumph nouvelle 900 Speed Twin
Comparatif technique
Puissance ch
910R Brutale Italia ✓
Couple Nm
910R Brutale Italia ✓
Cylindrée cc
910R Brutale Italia ✓
Vitesse max km/h
910R Brutale Italia ✓
Poids kg
Réservoir L
910R Brutale Italia ✓
Hauteur de selle mm
nouvelle 900 Speed Twin ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | MV Agusta 910R Brutale Italia | Triumph nouvelle 900 Speed Twin |
|---|---|---|
| Cylindrée | 910.00 cc | 900.00 cc |
| Puissance | 136.00 ch | 64.10 ch |
| Couple | 96.00 Nm | 80.40 Nm |
| Vitesse max | 262.00 km/h | 180.00 km/h |
| Poids | — kg | 216.00 kg |
| Poids à sec | 185.00 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 805.00 mm | 765.00 mm |
| Empattement | 1414.00 mm | — mm |
| Réservoir | 19.00 L | 12.00 L |
| Moteur | In-line four, four-stroke | Bicylindre parallèle, 4 temps, calé à 270° |
| Refroidissement | liquide | combiné air / eau |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | boîte à 5 rapports |
| Transmission finale | Chaîne | Chaîne |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Freinage 1 disque Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons | Freinage 1 disque Nissin Ø 255 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 120/70-17 | 100/90-18 |
| Pneu arrière | 190/55-17 | 150/70-17 |
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