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Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress 2020 vs Harley-Davidson 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 2003

Moto Guzzi

MGX-21 Flying Fortress

2020
Custom / cruiser
4 critères gagnés
VS
Harley-Davidson

1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT

2003
Custom / cruiser
2 critères gagnés
Verdict

Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress — 4/6 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleVitesse maxRéservoir
MGX-21 Flying Fortress
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT

Score global

● Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress ● Harley-Davidson 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT

Comparatif technique

Puissance ch
MGX-21 Flying Fortress 94.7 ch
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 67.1 ch
MGX-21 Flying Fortress ✓
Couple Nm
MGX-21 Flying Fortress 120.6 Nm
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 105.9 Nm
MGX-21 Flying Fortress ✓
Cylindrée cc
MGX-21 Flying Fortress 1380 cc
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 1449 cc
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT ✓
Vitesse max km/h
MGX-21 Flying Fortress 180 km/h
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 170 km/h
MGX-21 Flying Fortress ✓
Réservoir L
MGX-21 Flying Fortress 20 L
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 18.6 L
MGX-21 Flying Fortress ✓
Hauteur de selle mm
MGX-21 Flying Fortress 740 mm
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT 708 mm
1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesMoto Guzzi MGX-21 Flying FortressHarley-Davidson 1450 SUPER GLIDE T-SPORT FXDXT
Cylindrée1380.00 cc1449.00 cc
Puissance94.70 ch67.10 ch
Couple120.60 Nm105.90 Nm
Vitesse max180.00 km/h170.00 km/h
Poids à sec341.00 kg310.00 kg
Hauteur de selle740.00 mm708.00 mm
Réservoir20.00 L18.60 L
MoteurBicylindre en L à 90°, 4 tempsBicylindre en V à 45°, 4 temps
Refroidissementcombiné air / huilepar air
Boîte de vitessesboîte à 6 rapportsboîte à 5 rapports
Transmission finaleCardanCourroie
Frein avantFreinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistonsFreinage 2 disques Ø 292 mm, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistonsFreinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
Pneu avant120/70-21100/90-19
Pneu arrière180/60-16150/80-16

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