Verdict
Honda CMX1100 Rebel — 3/5 critères gagnés
Meilleur en : CoupleCylindréeHauteur de selle
Score global
● Moto Guzzi 1100 California EV ● Honda CMX1100 Rebel
Comparatif technique
Puissance ch
1100 California EV ✓
Couple Nm
CMX1100 Rebel ✓
Cylindrée cc
CMX1100 Rebel ✓
Vitesse max km/h
Poids kg
Réservoir L
1100 California EV ✓
Hauteur de selle mm
CMX1100 Rebel ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Moto Guzzi 1100 California EV | Honda CMX1100 Rebel |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1064.00 cc | 1084.00 cc |
| Puissance | 72.00 ch | 65.00 ch |
| Couple | 92.20 Nm | 98.00 Nm |
| Vitesse max | 200.00 km/h | — km/h |
| Poids | — kg | 1100.00 kg |
| Poids à sec | 251.00 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 780.00 mm | 710.00 mm |
| Empattement | — mm | 1520.00 mm |
| Réservoir | 19.00 L | 13.50 L |
| Moteur | Bicylindre en L à 90°, 4 temps | Four stroke, parallel twin with 270°crank and Uni-cam, SOHC, 4 valves per cylinder |
| Refroidissement | par air | Liquid cooled |
| Boîte de vitesses | boîte à 5 rapports | 6-speed Manual Transmission / DCT: 6-speed automatic Dual Clutch Transmission |
| Transmission finale | Cardan | 525 chain, 16T x 42T |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons | Single 330mm floating disc, four-piston monobloc, radial-mount hydraulic caliper |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons | Single 256mm disc with single-piston hydraulic caliper |
| Pneu avant | 110/90-18 | 130/70B18 M/C |
| Pneu arrière | 140/70-17 | 180/65B16 M/C 81H |
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