Verdict
KTM 1390 Super Adventure S Evo — 5/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxRéservoir
Score global
● KTM 1390 Super Adventure S Evo ● BMW R 1200 R Classic
Comparatif technique
Puissance ch
1390 Super Adventure S Evo ✓
Couple Nm
1390 Super Adventure S Evo ✓
Cylindrée cc
1390 Super Adventure S Evo ✓
Vitesse max km/h
1390 Super Adventure S Evo ✓
Poids kg
R 1200 R Classic ✓
Réservoir L
1390 Super Adventure S Evo ✓
Hauteur de selle mm
R 1200 R Classic ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | KTM 1390 Super Adventure S Evo | BMW R 1200 R Classic |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1350.00 cc | 1170.00 cc |
| Puissance | 170.60 ch | 87.00 ch |
| Couple | 145.00 Nm | 119.00 Nm |
| Vitesse max | 250.00 km/h | 200.00 km/h |
| Poids | 227.00 kg | 223.00 kg |
| Poids à sec | — kg | 198.00 kg |
| Hauteur de selle | 847.00 mm | 800.00 mm |
| Empattement | — mm | 1495.00 mm |
| Réservoir | 23.00 L | 18.00 L |
| Moteur | Bicylindre en V à 75°, 4 temps | Two cylinder boxer, four-stroke |
| Refroidissement | liquide | Oil & air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Chaîne | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons (M4.32 monobloc) | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 267 mm, étrier 2 pistons | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Pneu avant | 120/70-19 | 120/70-ZR17 |
| Pneu arrière | 170/60-17 | 180/55-ZR17 |
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