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Kawasaki VN1600 Classic Tourer 2008 vs Harley-Davidson FLHRCI Road King Classic 2010

Kawasaki

VN1600 Classic Tourer

2008
Custom / cruiser
0 critères gagnés
VS
Harley-Davidson

FLHRCI Road King Classic

2010
Custom / cruiser
6 critères gagnés
Verdict

Harley-Davidson FLHRCI Road King Classic — 6/6 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréePoidsRéservoirHauteur de selle
VN1600 Classic Tourer
FLHRCI Road King Classic

Score global

● Kawasaki VN1600 Classic Tourer ● Harley-Davidson FLHRCI Road King Classic

Comparatif technique

Puissance ch
VN1600 Classic Tourer 66.1 ch
FLHRCI Road King Classic 70 ch
FLHRCI Road King Classic ✓
Couple Nm
VN1600 Classic Tourer 124.5 Nm
FLHRCI Road King Classic 125.5 Nm
FLHRCI Road King Classic ✓
Cylindrée cc
VN1600 Classic Tourer 1552 cc
FLHRCI Road King Classic 1584 cc
FLHRCI Road King Classic ✓
Vitesse max km/h
VN1600 Classic Tourer 160 km/h
FLHRCI Road King Classic 160 km/h
Poids kg
VN1600 Classic Tourer 375 kg
FLHRCI Road King Classic 368 kg
FLHRCI Road King Classic ✓
Réservoir L
VN1600 Classic Tourer 20 L
FLHRCI Road King Classic 22.7 L
FLHRCI Road King Classic ✓
Hauteur de selle mm
VN1600 Classic Tourer 705 mm
FLHRCI Road King Classic 684 mm
FLHRCI Road King Classic ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesKawasaki VN1600 Classic TourerHarley-Davidson FLHRCI Road King Classic
Cylindrée1552.00 cc1584.00 cc
Puissance66.10 ch70.00 ch
Couple124.50 Nm125.50 Nm
Vitesse max160.00 km/h160.00 km/h
Poids375.00 kg368.00 kg
Poids à sec— kg355.00 kg
Hauteur de selle705.00 mm684.00 mm
Réservoir20.00 L22.70 L
MoteurBicylindre en V, 4 tempsBicylindre en V à 45°, 4 temps
Refroidissementliquidepar air
Boîte de vitessesboîte à 5 rapportsboîte à 6 rapports
Transmission finaleCardanCourroie
Frein avantFreinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 2 pistonsFreinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistonsFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Pneu avant150/80-16130/90-16
Pneu arrière170/70-16180/65-16

compare.datasheets

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