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Indian Roadmaster Classic 2018 vs BMW 1800 R 18 Transcontinental Léon XIV 2025

Indian

Roadmaster Classic

2018
Touring
3 critères gagnés
VS
BMW

1800 R 18 Transcontinental Léon XIV

2025
Touring
3 critères gagnés

Score global

● Indian Roadmaster Classic ● BMW 1800 R 18 Transcontinental Léon XIV

Comparatif technique

Puissance ch
Roadmaster Classic 82.8 ch
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV 89.8 ch
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV ✓
Couple Nm
Roadmaster Classic 151 Nm
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV 163 Nm
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV ✓
Cylindrée cc
Roadmaster Classic 1811 cc
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV 1802 cc
Roadmaster Classic ✓
Vitesse max km/h
Roadmaster Classic 180 km/h
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV 180 km/h
Poids kg
Roadmaster Classic 406 kg
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV 427 kg
Roadmaster Classic ✓
Réservoir L
Roadmaster Classic 20.8 L
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV 24 L
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV ✓
Hauteur de selle mm
Roadmaster Classic 673 mm
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV 740 mm
Roadmaster Classic ✓
Empattement mm
Roadmaster Classic 1668 mm
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesIndian Roadmaster ClassicBMW 1800 R 18 Transcontinental Léon XIV
Cylindrée1811.00 cc1802.00 cc
Puissance82.80 ch89.80 ch
Couple151.00 Nm163.00 Nm
Vitesse max180.00 km/h180.00 km/h
Poids406.00 kg427.00 kg
Poids à sec392.00 kg— kg
Hauteur de selle673.00 mm740.00 mm
Empattement1668.00 mm— mm
Réservoir20.80 L24.00 L
MoteurV2, four-strokeBicylindre à plat, 4 temps
RefroidissementAircombiné air / huile
Boîte de vitesses6-speedboîte à 6 rapports
Transmission finaleBelt   (final drive)Cardan
Frein avantDouble disc. ABS. Floating discs. 4 piston caliper.Freinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreSingle disc. ABS. Floating disc. 2-piston caliper.Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston
Pneu avant130/90-B16 120/70-19
Pneu arrière180/60-R16 180/65-16

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