Verdict
Indian 1800 Challenger RR — 3/4 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCylindréeRéservoir
Score global
● Indian 1800 Challenger RR ● Honda GL 1800 Gold Wing Tour
Comparatif technique
Puissance ch
1800 Challenger RR ✓
Couple Nm
Cylindrée cc
1800 Challenger RR ✓
Vitesse max km/h
Poids kg
Réservoir L
1800 Challenger RR ✓
Hauteur de selle mm
GL 1800 Gold Wing Tour ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Indian 1800 Challenger RR | Honda GL 1800 Gold Wing Tour |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1834.00 cc | 1833.00 cc |
| Puissance | 157.80 ch | 124.70 ch |
| Couple | — Nm | 170.00 Nm |
| Vitesse max | 200.00 km/h | — km/h |
| Poids | — kg | 367.00 kg |
| Poids à sec | 297.00 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 889.00 mm | 745.00 mm |
| Empattement | — mm | 1694.00 mm |
| Réservoir | 22.70 L | 21.10 L |
| Moteur | Bicylindre en V à 60°, 4 temps | Six cylinder boxer, four-stroke |
| Refroidissement | liquide | Liquid |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 7-speed |
| Transmission finale | Courroie | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Double disc. Floating discs. 6-piston calliper. ABS. |
| Frein arrière | Freinage 1 disque , étrier 2 pistons | Single disc. 3-piston calipers. ABS: |
| Pneu avant | 120/70-17 | 130/70-R18 |
| Pneu arrière | 200/60-17 | 200/55-R16 |
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