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Honda XL 650 V Transalp 2007 vs BMW G 650 Xcountry 2010

Honda

XL 650 V Transalp

2007
Enduro / offroad
4 critères gagnés
VS
BMW

G 650 Xcountry

2010
Enduro / offroad
3 critères gagnés
Verdict

Honda XL 650 V Transalp — 4/7 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceVitesse maxRéservoirHauteur de selle
XL 650 V Transalp
G 650 Xcountry

Score global

● Honda XL 650 V Transalp ● BMW G 650 Xcountry

Comparatif technique

Puissance ch
XL 650 V Transalp 54.2 ch
G 650 Xcountry 53 ch
XL 650 V Transalp ✓
Couple Nm
XL 650 V Transalp 54.9 Nm
G 650 Xcountry 60 Nm
G 650 Xcountry ✓
Cylindrée cc
XL 650 V Transalp 647 cc
G 650 Xcountry 652 cc
G 650 Xcountry ✓
Vitesse max km/h
XL 650 V Transalp 180 km/h
G 650 Xcountry 170 km/h
XL 650 V Transalp ✓
Poids kg
XL 650 V Transalp 212 kg
G 650 Xcountry 160 kg
G 650 Xcountry ✓
Réservoir L
XL 650 V Transalp 19 L
G 650 Xcountry 9.5 L
XL 650 V Transalp ✓
Hauteur de selle mm
XL 650 V Transalp 843 mm
G 650 Xcountry 870 mm
XL 650 V Transalp ✓
Empattement mm
XL 650 V Transalp
G 650 Xcountry 1498 mm

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesHonda XL 650 V TransalpBMW G 650 Xcountry
Cylindrée647.00 cc652.00 cc
Puissance54.20 ch53.00 ch
Couple54.90 Nm60.00 Nm
Vitesse max180.00 km/h170.00 km/h
Poids212.00 kg160.00 kg
Poids à sec191.00 kg148.00 kg
Hauteur de selle843.00 mm870.00 mm
Empattement— mm1498.00 mm
Réservoir19.00 L9.50 L
MoteurBicylindre en V à 52°, 4 tempsSingle cylinder, four-stroke
RefroidissementliquideLiquid
Boîte de vitessesboîte à 5 rapports5-speed
Transmission finaleChaîneChain   (final drive)
Frein avantFreinage 2 disques Ø 256 mm, étrier 2 pistonsSingle disc. Optional ABS. Double piston
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple pistonSingle disc. Optional ABS. Single piston.
Pneu avant90/90-21100/90-S19
Pneu arrière120/90-17130/80-S17

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