Verdict
Honda VFR800X Crossrunner — 4/6 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCylindréeRéservoirHauteur de selle
Score global
● Honda VFR800X Crossrunner ● Suzuki V-Strom 800 D.E. Djebel - version italienne
Comparatif technique
Puissance ch
VFR800X Crossrunner ✓
Couple Nm
V-Strom 800 D.E. Djebel - version italienne ✓
Cylindrée cc
VFR800X Crossrunner ✓
Vitesse max km/h
Poids kg
V-Strom 800 D.E. Djebel - version italienne ✓
Réservoir L
VFR800X Crossrunner ✓
Hauteur de selle mm
VFR800X Crossrunner ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Honda VFR800X Crossrunner | Suzuki V-Strom 800 D.E. Djebel - version italienne |
|---|---|---|
| Cylindrée | 782.00 cc | 776.00 cc |
| Puissance | 104.60 ch | 83.10 ch |
| Couple | 75.10 Nm | 78.50 Nm |
| Vitesse max | — km/h | 200.00 km/h |
| Poids | 242.00 kg | 229.00 kg |
| Hauteur de selle | 815.00 mm | 855.00 mm |
| Empattement | 1475.00 mm | — mm |
| Réservoir | 20.80 L | 20.00 L |
| Moteur | V4, four-stroke | Bicylindre parallèle, 4 temps |
| Refroidissement | Liquid | liquide |
| Boîte de vitesses | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Chain (final drive) | Chaîne |
| Frein avant | Double disc. ABS. Floating discs. Hydraulic. Four-piston calipers. | Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single disc. ABS. Hydraulic. Two-piston calipers. | Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 | 90/90-21 |
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 | 150/70-17 |
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