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Honda VFR 800 2013 vs Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition 2025

Honda

VFR 800

2013
Sport touring
5 critères gagnés
VS
Suzuki

V-Strom 800DE Rally Edition

2025
Sport touring
1 critères gagnés
Verdict

Honda VFR 800 — 5/6 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCylindréeVitesse maxRéservoirHauteur de selle
VFR 800
V-Strom 800DE Rally Edition

Score global

● Honda VFR 800 ● Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition

Comparatif technique

Puissance ch
VFR 800 104.5 ch
V-Strom 800DE Rally Edition 83.1 ch
VFR 800 ✓
Couple Nm
VFR 800 78.5 Nm
V-Strom 800DE Rally Edition 78.5 Nm
Cylindrée cc
VFR 800 781 cc
V-Strom 800DE Rally Edition 776 cc
VFR 800 ✓
Vitesse max km/h
VFR 800 240 km/h
V-Strom 800DE Rally Edition 200 km/h
VFR 800 ✓
Poids kg
VFR 800 249 kg
V-Strom 800DE Rally Edition 230 kg
V-Strom 800DE Rally Edition ✓
Réservoir L
VFR 800 22 L
V-Strom 800DE Rally Edition 20 L
VFR 800 ✓
Hauteur de selle mm
VFR 800 805 mm
V-Strom 800DE Rally Edition 855 mm
VFR 800 ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesHonda VFR 800Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition
Cylindrée781.00 cc776.00 cc
Puissance104.50 ch83.10 ch
Couple78.50 Nm78.50 Nm
Vitesse max240.00 km/h200.00 km/h
Poids249.00 kg230.00 kg
Poids à sec218.00 kg— kg
Hauteur de selle805.00 mm855.00 mm
Réservoir22.00 L20.00 L
Moteur4 cylindres en L à 90°, 4 tempsBicylindre parallèle, 4 temps
Refroidissementliquideliquide
Boîte de vitessesboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Transmission finaleChaîneChaîne
Frein avantFreinage 2 disques Ø 296 mm, étrier 3 pistonsFreinage 2 disques Nissin Ø 310 mm, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 256 mm, étrier 3 pistonsFreinage 1 disque Nissin Ø 260 mm, étrier simple piston
Pneu avant120/70-1790/90-21
Pneu arrière180/55-17150/70-17

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