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Honda V3R 900 E-Compressor Prototype 2026 vs Kawasaki Vulcan 900 Light Tourer 2016

Honda

V3R 900 E-Compressor Prototype

2026
Custom / cruiser
0 critères gagnés
VS
Kawasaki

Vulcan 900 Light Tourer

2016
Custom / cruiser
1 critères gagnés
Verdict

Kawasaki Vulcan 900 Light Tourer — 1/1 critères gagnés

Meilleur en : Cylindrée
V3R 900 E-Compressor Prototype
Vulcan 900 Light Tourer

Comparatif technique

Puissance ch
V3R 900 E-Compressor Prototype
Vulcan 900 Light Tourer 47.3 ch
Couple Nm
V3R 900 E-Compressor Prototype
Vulcan 900 Light Tourer 78.5 Nm
Cylindrée cc
V3R 900 E-Compressor Prototype 900 cc
Vulcan 900 Light Tourer 903 cc
Vulcan 900 Light Tourer ✓
Vitesse max km/h
V3R 900 E-Compressor Prototype
Vulcan 900 Light Tourer 180 km/h
Poids kg
V3R 900 E-Compressor Prototype
Vulcan 900 Light Tourer 282 kg
Réservoir L
V3R 900 E-Compressor Prototype
Vulcan 900 Light Tourer 20 L
Hauteur de selle mm
V3R 900 E-Compressor Prototype
Vulcan 900 Light Tourer 680 mm

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesHonda V3R 900 E-Compressor PrototypeKawasaki Vulcan 900 Light Tourer
Cylindrée900.00 cc903.00 cc
Puissance— ch47.30 ch
Couple— Nm78.50 Nm
Vitesse max— km/h180.00 km/h
Poids— kg282.00 kg
Poids à sec— kg253.00 kg
Hauteur de selle— mm680.00 mm
Réservoir— L20.00 L
MoteurBicylindre en V, 4 temps
Refroidissementliquideliquide
Boîte de vitessesboîte à rapports manuelle - shifter en sérieboîte à 5 rapports
Transmission finaleChaîneCourroie
Frein avantFreinage en pétale Nissin Ø 2 mm, fixation radiale, étrier 4 pistonsFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque en pétale , étrier simple pistonFreinage 1 disque Ø 270 mm, étrier 2 pistons
Pneu avant120/70-17130/90-16
Pneu arrière200/55-17180/70-15

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