Verdict
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension — 5/8 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeRéservoirHauteur de selle
Score global
● Honda NT1100 DCT Electronic Suspension ● Ducati Multistrada 1100
Comparatif technique
Puissance ch
NT1100 DCT Electronic Suspension ✓
Couple Nm
NT1100 DCT Electronic Suspension ✓
Cylindrée cc
NT1100 DCT Electronic Suspension ✓
Vitesse max km/h
Multistrada 1100 ✓
Poids kg
Multistrada 1100 ✓
Réservoir L
NT1100 DCT Electronic Suspension ✓
Hauteur de selle mm
NT1100 DCT Electronic Suspension ✓
Empattement mm
Multistrada 1100 ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Honda NT1100 DCT Electronic Suspension | Ducati Multistrada 1100 |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1084.00 cc | 1078.00 cc |
| Puissance | 100.60 ch | 93.90 ch |
| Couple | 111.80 Nm | 102.90 Nm |
| Vitesse max | 200.00 km/h | 220.00 km/h |
| Poids | 249.00 kg | 221.00 kg |
| Poids à sec | — kg | 196.00 kg |
| Hauteur de selle | 820.00 mm | 850.00 mm |
| Empattement | 1535.00 mm | 1462.00 mm |
| Réservoir | 20.40 L | 20.00 L |
| Moteur | Bicylindre en ligne, 4 temps, calé à 270° | V2, four-stroke |
| Refroidissement | liquide | Air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Chaîne | Chain (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Nissin Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Double disc |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Nissin Ø 256 mm, étrier simple piston | Single disc |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70-ZR17 |
| Pneu arrière | 180/55-17 | 180/55-ZR17 |
Avis et commentaires
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à donner votre avis !