Verdict
Honda GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG — 5/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxRéservoir
Score global
● Honda GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ● Indian Roadmaster Classic
Comparatif technique
Puissance ch
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Couple Nm
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Cylindrée cc
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Vitesse max km/h
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Poids kg
Roadmaster Classic ✓
Réservoir L
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Hauteur de selle mm
Roadmaster Classic ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Honda GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG | Indian Roadmaster Classic |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1832.00 cc | 1811.00 cc |
| Puissance | 116.40 ch | 82.80 ch |
| Couple | 166.70 Nm | 151.00 Nm |
| Vitesse max | 200.00 km/h | 180.00 km/h |
| Poids | 417.00 kg | 406.00 kg |
| Poids à sec | 363.00 kg | 392.00 kg |
| Hauteur de selle | 740.00 mm | 673.00 mm |
| Empattement | — mm | 1668.00 mm |
| Réservoir | 25.00 L | 20.80 L |
| Moteur | — | V2, four-stroke |
| Refroidissement | liquide | Air |
| Boîte de vitesses | boîte à 5 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Cardan | Belt (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 296 mm, étrier 3 pistons | Double disc. ABS. Floating discs. 4 piston caliper. |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 316 mm, étrier 3 pistons | Single disc. ABS. Floating disc. 2-piston caliper. |
| Pneu avant | 130/70-18 | 130/90-B16 |
| Pneu arrière | 180/60-17 | 180/60-R16 |
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