Verdict
Indian 1800 Challenger RR — 3/4 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCylindréeRéservoir
Score global
● Honda GL 1800 Gold Wing Tour ● Indian 1800 Challenger RR
Comparatif technique
Puissance ch
1800 Challenger RR ✓
Couple Nm
Cylindrée cc
1800 Challenger RR ✓
Vitesse max km/h
Poids kg
Réservoir L
1800 Challenger RR ✓
Hauteur de selle mm
GL 1800 Gold Wing Tour ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Honda GL 1800 Gold Wing Tour | Indian 1800 Challenger RR |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1833.00 cc | 1834.00 cc |
| Puissance | 124.70 ch | 157.80 ch |
| Couple | 170.00 Nm | — Nm |
| Vitesse max | — km/h | 200.00 km/h |
| Poids | 367.00 kg | — kg |
| Poids à sec | — kg | 297.00 kg |
| Hauteur de selle | 745.00 mm | 889.00 mm |
| Empattement | 1694.00 mm | — mm |
| Réservoir | 21.10 L | 22.70 L |
| Moteur | Six cylinder boxer, four-stroke | Bicylindre en V à 60°, 4 temps |
| Refroidissement | Liquid | liquide |
| Boîte de vitesses | 7-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) | Courroie |
| Frein avant | Double disc. Floating discs. 6-piston calliper. ABS. | Freinage 2 disques Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single disc. 3-piston calipers. ABS: | Freinage 1 disque , étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 130/70-R18 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 200/55-R16 | 200/60-17 |
Avis et commentaires
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à donner votre avis !