Verdict
Honda CMX1100 Rebel — 3/5 critères gagnés
Meilleur en : CoupleCylindréeHauteur de selle
Score global
● Honda CMX1100 Rebel ● Moto Guzzi 1100 California EV
Comparatif technique
Puissance ch
1100 California EV ✓
Couple Nm
CMX1100 Rebel ✓
Cylindrée cc
CMX1100 Rebel ✓
Vitesse max km/h
Poids kg
Réservoir L
1100 California EV ✓
Hauteur de selle mm
CMX1100 Rebel ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Honda CMX1100 Rebel | Moto Guzzi 1100 California EV |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1084.00 cc | 1064.00 cc |
| Puissance | 65.00 ch | 72.00 ch |
| Couple | 98.00 Nm | 92.20 Nm |
| Vitesse max | — km/h | 200.00 km/h |
| Poids | 1100.00 kg | — kg |
| Poids à sec | — kg | 251.00 kg |
| Hauteur de selle | 710.00 mm | 780.00 mm |
| Empattement | 1520.00 mm | — mm |
| Réservoir | 13.50 L | 19.00 L |
| Moteur | Four stroke, parallel twin with 270°crank and Uni-cam, SOHC, 4 valves per cylinder | Bicylindre en L à 90°, 4 temps |
| Refroidissement | Liquid cooled | par air |
| Boîte de vitesses | 6-speed Manual Transmission / DCT: 6-speed automatic Dual Clutch Transmission | boîte à 5 rapports |
| Transmission finale | 525 chain, 16T x 42T | Cardan |
| Frein avant | Single 330mm floating disc, four-piston monobloc, radial-mount hydraulic caliper | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single 256mm disc with single-piston hydraulic caliper | Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 130/70B18 M/C | 110/90-18 |
| Pneu arrière | 180/65B16 M/C 81H | 140/70-17 |
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