Verdict
Harley-Davidson 1130 STREET-ROD VRSCR — 5/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxRéservoir
Score global
● Honda CMX 1100 Rebel DCT Special Editon ● Harley-Davidson 1130 STREET-ROD VRSCR
Comparatif technique
Puissance ch
1130 STREET-ROD VRSCR ✓
Couple Nm
1130 STREET-ROD VRSCR ✓
Cylindrée cc
1130 STREET-ROD VRSCR ✓
Vitesse max km/h
1130 STREET-ROD VRSCR ✓
Poids kg
CMX 1100 Rebel DCT Special Editon ✓
Réservoir L
1130 STREET-ROD VRSCR ✓
Hauteur de selle mm
CMX 1100 Rebel DCT Special Editon ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Honda CMX 1100 Rebel DCT Special Editon | Harley-Davidson 1130 STREET-ROD VRSCR |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1084.00 cc | 1130.00 cc |
| Puissance | 87.20 ch | 118.40 ch |
| Couple | 98.00 Nm | 108.90 Nm |
| Vitesse max | 160.00 km/h | 230.00 km/h |
| Poids | 237.00 kg | 295.00 kg |
| Poids à sec | — kg | 280.00 kg |
| Hauteur de selle | 710.00 mm | 762.00 mm |
| Réservoir | 13.60 L | 18.90 L |
| Moteur | Bicylindre parallèle, 4 temps, calé à 270° | Bicylindre en V à 60°, 4 temps |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | boîte à 5 rapports |
| Transmission finale | Chaîne | Courroie |
| Frein avant | Freinage 1 disque Nissin Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Freinage 2 disques Brembo Ø 292 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 256 mm, étrier simple piston | Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons |
| Pneu avant | 130/70-18 | 120/70-19 |
| Pneu arrière | 180/65-16 | 180/55-18 |
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