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Honda CBR 600 RR E-ABS 2011 vs Suzuki GSX-R 600 2016

Honda

CBR 600 RR E-ABS

2011
Sport
2 critères gagnés
VS
Suzuki

GSX-R 600

2016
Sport
4 critères gagnés
Verdict

Suzuki GSX-R 600 — 4/6 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCouplePoidsHauteur de selle
CBR 600 RR E-ABS
GSX-R 600

Score global

● Honda CBR 600 RR E-ABS ● Suzuki GSX-R 600

Comparatif technique

Puissance ch
CBR 600 RR E-ABS 118.4 ch
GSX-R 600 124.3 ch
GSX-R 600 ✓
Couple Nm
CBR 600 RR E-ABS 64.7 Nm
GSX-R 600 69.6 Nm
GSX-R 600 ✓
Cylindrée cc
CBR 600 RR E-ABS 599 cc
GSX-R 600 599 cc
Vitesse max km/h
CBR 600 RR E-ABS 270 km/h
GSX-R 600 260 km/h
CBR 600 RR E-ABS ✓
Poids kg
CBR 600 RR E-ABS 194 kg
GSX-R 600 187 kg
GSX-R 600 ✓
Réservoir L
CBR 600 RR E-ABS 18 L
GSX-R 600 17 L
CBR 600 RR E-ABS ✓
Hauteur de selle mm
CBR 600 RR E-ABS 820 mm
GSX-R 600 810 mm
GSX-R 600 ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesHonda CBR 600 RR E-ABSSuzuki GSX-R 600
Cylindrée599.00 cc599.00 cc
Puissance118.40 ch124.30 ch
Couple64.70 Nm69.60 Nm
Vitesse max270.00 km/h260.00 km/h
Poids194.00 kg187.00 kg
Poids à sec165.00 kg— kg
Hauteur de selle820.00 mm810.00 mm
Réservoir18.00 L17.00 L
Moteur4 cylindres en ligne, 4 temps4 cylindres en ligne, 4 temps
Refroidissementliquideliquide
Boîte de vitessesboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Transmission finaleChaîneChaîne
Frein avantFreinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistonsFreinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple pistonFreinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
Pneu avant120/70-17120/70-17
Pneu arrière180/55-17180/55-17

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