Verdict
Harley-Davidson Road King Special — 3/5 critères gagnés
Meilleur en : CylindréeRéservoirHauteur de selle
Score global
● Harley-Davidson Road King Special ● Indian 1800 Challenger RR
Comparatif technique
Puissance ch
1800 Challenger RR ✓
Couple Nm
Cylindrée cc
Road King Special ✓
Vitesse max km/h
1800 Challenger RR ✓
Poids kg
Réservoir L
Road King Special ✓
Hauteur de selle mm
Road King Special ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Harley-Davidson Road King Special | Indian 1800 Challenger RR |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1868.00 cc | 1834.00 cc |
| Puissance | 91.70 ch | 157.80 ch |
| Couple | 165.40 Nm | — Nm |
| Vitesse max | 160.00 km/h | 200.00 km/h |
| Poids | 366.10 kg | — kg |
| Poids à sec | 351.10 kg | 297.00 kg |
| Hauteur de selle | 696.00 mm | 889.00 mm |
| Empattement | 1625.00 mm | — mm |
| Réservoir | 22.71 L | 22.70 L |
| Moteur | V2, four-stroke | Bicylindre en V à 60°, 4 temps |
| Refroidissement | Air | liquide |
| Boîte de vitesses | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Belt (final drive) | Courroie |
| Frein avant | Double disc. ABS. 4-piston | Freinage 2 disques Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single disc. ABS. 4-piston | Freinage 1 disque , étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 130/60-B19 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 180/55-B18 | 200/60-17 |
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