Verdict
Harley-Davidson FLHTC Electra Glide Classic — 3/5 critères gagnés
Meilleur en : CylindréeRéservoirHauteur de selle
Score global
● Harley-Davidson FLHTC Electra Glide Classic ● Kawasaki 1400 GTR Grand Tourer Edition
Comparatif technique
Puissance ch
Couple Nm
1400 GTR Grand Tourer Edition ✓
Cylindrée cc
FLHTC Electra Glide Classic ✓
Vitesse max km/h
Poids kg
1400 GTR Grand Tourer Edition ✓
Réservoir L
FLHTC Electra Glide Classic ✓
Hauteur de selle mm
FLHTC Electra Glide Classic ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Harley-Davidson FLHTC Electra Glide Classic | Kawasaki 1400 GTR Grand Tourer Edition |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1688.00 cc | 1352.00 cc |
| Puissance | — ch | 152.90 ch |
| Couple | 135.60 Nm | 136.30 Nm |
| Vitesse max | — km/h | 250.00 km/h |
| Poids | 391.90 kg | 310.00 kg |
| Poids à sec | 375.10 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 693.00 mm | 815.00 mm |
| Empattement | 1613.00 mm | — mm |
| Réservoir | 22.71 L | 22.00 L |
| Moteur | V2, four-stroke | 4 cylindres en ligne, 4 temps |
| Refroidissement | — | liquide |
| Boîte de vitesses | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Belt (final drive) | Cardan |
| Frein avant | Double disc. 4-piston calipers. Optional ABS. | Freinage 2 disques en pétale Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single disc. 4-piston caliper. Optional ABS. | Freinage 1 disque en pétale Ø 270 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 130/80-NW17 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 180/65-NW16 | 190/50-17 |
Avis et commentaires
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à donner votre avis !