Verdict
BMW K 1600 GTL E — 6/8 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxPoidsRéservoir
Score global
● Harley-Davidson FLHT Electra Glide Standard ● BMW K 1600 GTL E
Comparatif technique
Puissance ch
K 1600 GTL E ✓
Couple Nm
K 1600 GTL E ✓
Cylindrée cc
K 1600 GTL E ✓
Vitesse max km/h
K 1600 GTL E ✓
Poids kg
K 1600 GTL E ✓
Réservoir L
K 1600 GTL E ✓
Hauteur de selle mm
FLHT Electra Glide Standard ✓
Empattement mm
FLHT Electra Glide Standard ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Harley-Davidson FLHT Electra Glide Standard | BMW K 1600 GTL E |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1584.00 cc | 1649.00 cc |
| Puissance | 70.00 ch | 160.00 ch |
| Couple | 127.00 Nm | 175.00 Nm |
| Vitesse max | 160.00 km/h | 200.00 km/h |
| Poids | 368.00 kg | 350.00 kg |
| Poids à sec | 355.00 kg | 323.00 kg |
| Hauteur de selle | 740.00 mm | 750.00 mm |
| Empattement | 1625.00 mm | 1680.00 mm |
| Réservoir | 22.70 L | 26.50 L |
| Moteur | V2, four-stroke | In-line six, four-stroke |
| Refroidissement | Air | Liquid |
| Boîte de vitesses | 6-speed | 6-speed |
| Transmission finale | Belt (final drive) | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Frein avant | Double disc. 4-piston fixed caliper | Double disc. ABS. Four-piston calipers. |
| Frein arrière | Single disc. 4-piston fixed caliper | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Pneu avant | 130/80-B17 | 120/70-ZR17 |
| Pneu arrière | 180/65-B16 | 190/55-ZR17 |
Avis et commentaires
Aucun avis pour le moment. Soyez le premier à donner votre avis !