Verdict
BMW K 1600 GT — 6/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxPoidsRéservoir
Score global
● Harley-Davidson FLHT Electra Glide Standard ● BMW K 1600 GT
Comparatif technique
Puissance ch
K 1600 GT ✓
Couple Nm
K 1600 GT ✓
Cylindrée cc
K 1600 GT ✓
Vitesse max km/h
K 1600 GT ✓
Poids kg
K 1600 GT ✓
Réservoir L
K 1600 GT ✓
Hauteur de selle mm
FLHT Electra Glide Standard ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Harley-Davidson FLHT Electra Glide Standard | BMW K 1600 GT |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1584.00 cc | 1649.00 cc |
| Puissance | 70.00 ch | 158.30 ch |
| Couple | 127.00 Nm | 180.00 Nm |
| Vitesse max | 160.00 km/h | 200.00 km/h |
| Poids | 368.00 kg | 343.00 kg |
| Poids à sec | 355.00 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 740.00 mm | 810.00 mm |
| Empattement | 1625.00 mm | — mm |
| Réservoir | 22.70 L | 26.00 L |
| Moteur | V2, four-stroke | — |
| Refroidissement | Air | liquide |
| Boîte de vitesses | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Belt (final drive) | Cardan |
| Frein avant | Double disc. 4-piston fixed caliper | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single disc. 4-piston fixed caliper | Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 130/80-B17 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 180/65-B16 | 190/55-17 |
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