Verdict
Indian Roadmaster — 6/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxPoidsHauteur de selle
Score global
● Harley-Davidson 1870 Tri Glide Ultra G.I. FLHTCUTG ● Indian Roadmaster
Comparatif technique
Puissance ch
Roadmaster ✓
Couple Nm
Roadmaster ✓
Cylindrée cc
Roadmaster ✓
Vitesse max km/h
Roadmaster ✓
Poids kg
Roadmaster ✓
Réservoir L
1870 Tri Glide Ultra G.I. FLHTCUTG ✓
Hauteur de selle mm
Roadmaster ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Harley-Davidson 1870 Tri Glide Ultra G.I. FLHTCUTG | Indian Roadmaster |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1868.00 cc | 1890.00 cc |
| Puissance | 85.80 ch | 88.80 ch |
| Couple | 159.80 Nm | 170.80 Nm |
| Vitesse max | 170.00 km/h | 180.00 km/h |
| Poids | 564.00 kg | 404.00 kg |
| Poids à sec | 546.00 kg | 404.00 kg |
| Hauteur de selle | 735.00 mm | 711.00 mm |
| Réservoir | 22.70 L | 20.80 L |
| Moteur | Bicylindre en V à 45°, 4 temps | Bicylindre en V à 49°, 4 temps |
| Refroidissement | combiné air / eau | par air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Courroie | Courroie |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 270 mm | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | — | 130/80-17 |
| Pneu arrière | 205/65-15 | 180/60-16 |
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