Verdict
Brough Superior SS 100 MK2 — 3/5 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCylindréeRéservoir
Score global
● Ducati SportClassic GT1000 Touring ● Brough Superior SS 100 MK2
Comparatif technique
Puissance ch
SS 100 MK2 ✓
Couple Nm
SportClassic GT1000 Touring ✓
Cylindrée cc
SS 100 MK2 ✓
Vitesse max km/h
SportClassic GT1000 Touring ✓
Poids kg
Réservoir L
SS 100 MK2 ✓
Hauteur de selle mm
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Ducati SportClassic GT1000 Touring | Brough Superior SS 100 MK2 |
|---|---|---|
| Cylindrée | 992.00 cc | 997.00 cc |
| Puissance | 90.80 ch | 100.60 ch |
| Couple | 91.30 Nm | 87.30 Nm |
| Vitesse max | 220.00 km/h | 200.00 km/h |
| Poids | 209.00 kg | — kg |
| Poids à sec | 187.00 kg | 186.00 kg |
| Hauteur de selle | 810.00 mm | — mm |
| Empattement | 1425.00 mm | — mm |
| Réservoir | 15.00 L | 17.30 L |
| Moteur | V2, four-stroke | Bicylindre en V à 88°, 4 temps |
| Refroidissement | Air | liquide |
| Boîte de vitesses | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Chain (final drive) | Chaîne |
| Frein avant | Double disc | Freinage Beringer |
| Frein arrière | Single disc | Freinage 1 disque Beringer |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70-18 |
| Pneu arrière | 180/55-17 | 160/60-18 |
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