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Ducati SportClassic 1000 GT Touring 2009 vs Suzuki 1000 Katana 7584 2020

Ducati

SportClassic 1000 GT Touring

2009
Sport touring
3 critères gagnés
VS
Suzuki

1000 Katana 7584

2020
Sport touring
4 critères gagnés
Verdict

Suzuki 1000 Katana 7584 — 4/7 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse max
SportClassic 1000 GT Touring
1000 Katana 7584

Score global

● Ducati SportClassic 1000 GT Touring ● Suzuki 1000 Katana 7584

Comparatif technique

Puissance ch
SportClassic 1000 GT Touring 90.7 ch
1000 Katana 7584 147.9 ch
1000 Katana 7584 ✓
Couple Nm
SportClassic 1000 GT Touring 91.2 Nm
1000 Katana 7584 105.9 Nm
1000 Katana 7584 ✓
Cylindrée cc
SportClassic 1000 GT Touring 992 cc
1000 Katana 7584 999 cc
1000 Katana 7584 ✓
Vitesse max km/h
SportClassic 1000 GT Touring 220 km/h
1000 Katana 7584 250 km/h
1000 Katana 7584 ✓
Poids kg
SportClassic 1000 GT Touring 209 kg
1000 Katana 7584 215 kg
SportClassic 1000 GT Touring ✓
Réservoir L
SportClassic 1000 GT Touring 15 L
1000 Katana 7584 12 L
SportClassic 1000 GT Touring ✓
Hauteur de selle mm
SportClassic 1000 GT Touring 810 mm
1000 Katana 7584 825 mm
SportClassic 1000 GT Touring ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesDucati SportClassic 1000 GT TouringSuzuki 1000 Katana 7584
Cylindrée992.00 cc999.00 cc
Puissance90.70 ch147.90 ch
Couple91.20 Nm105.90 Nm
Vitesse max220.00 km/h250.00 km/h
Poids209.00 kg215.00 kg
Poids à sec187.00 kg— kg
Hauteur de selle810.00 mm825.00 mm
Réservoir15.00 L12.00 L
MoteurBicylindre en L à 90°, 4 temps4 cylindres en ligne, 4 temps
Refroidissementpar airliquide
Boîte de vitessesboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Transmission finaleChaîneChaîne
Frein avantFreinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 2 pistonsFreinage 2 disques Brembo Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple pistonFreinage 1 disque , étrier simple piston
Pneu avant120/70-17120/70-17
Pneu arrière180/55-17190/50-17

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