Verdict
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle evo — 5/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxPoids
Score global
● Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle evo ● Kawasaki W800 Street
Comparatif technique
Puissance ch
SCRAMBLER 800 Full Throttle evo ✓
Couple Nm
SCRAMBLER 800 Full Throttle evo ✓
Cylindrée cc
SCRAMBLER 800 Full Throttle evo ✓
Vitesse max km/h
SCRAMBLER 800 Full Throttle evo ✓
Poids kg
SCRAMBLER 800 Full Throttle evo ✓
Réservoir L
W800 Street ✓
Hauteur de selle mm
W800 Street ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle evo | Kawasaki W800 Street |
|---|---|---|
| Cylindrée | 803.00 cc | 773.00 cc |
| Puissance | 72.00 ch | 46.90 ch |
| Couple | 67.70 Nm | 62.90 Nm |
| Vitesse max | 180.00 km/h | 170.00 km/h |
| Poids | 186.00 kg | 221.00 kg |
| Poids à sec | 170.00 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 790.00 mm | 770.00 mm |
| Empattement | — mm | 1465.00 mm |
| Réservoir | 13.50 L | 15.00 L |
| Moteur | Bicylindre en L à 90°, 4 temps | V2, four-stroke |
| Refroidissement | par air | Air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 5-speed |
| Transmission finale | Chaîne | Chain (final drive) |
| Frein avant | Freinage 1 disque Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Single disc. Petal-style disc with 2-piston calipers, ABS |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston | Single disc. Petal-style disc with 2-piston caliper, ABS |
| Pneu avant | 110/80-18 | 100/90-18 |
| Pneu arrière | 180/55-17 | 130/80-18 |
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