Verdict
Ducati Multistrada V4 S — 4/6 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréePoids
Score global
● Ducati Multistrada V4 S ● Moto Guzzi STELVIO 1200 8V NTX
Comparatif technique
Puissance ch
Multistrada V4 S ✓
Couple Nm
Multistrada V4 S ✓
Cylindrée cc
Multistrada V4 S ✓
Vitesse max km/h
Poids kg
Multistrada V4 S ✓
Réservoir L
STELVIO 1200 8V NTX ✓
Hauteur de selle mm
STELVIO 1200 8V NTX ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Ducati Multistrada V4 S | Moto Guzzi STELVIO 1200 8V NTX |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1158.00 cc | 1151.00 cc |
| Puissance | 167.70 ch | 100.60 ch |
| Couple | 124.00 Nm | 109.80 Nm |
| Vitesse max | 200.00 km/h | 200.00 km/h |
| Poids | 231.00 kg | 272.00 kg |
| Poids à sec | — kg | 255.00 kg |
| Hauteur de selle | 840.00 mm | 820.00 mm |
| Réservoir | 22.00 L | 32.00 L |
| Moteur | 4 cylindres en L à 90°, 4 temps, calage de type Twin Pulse - 0° - 90° - 290° - 380° | Bicylindre en L à 90°, 4 temps |
| Refroidissement | liquide | par air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Chaîne | Cardan |
| Frein avant | Freinage 2 disques Brembo Ø 330 mm, étrier 4 pistons (Stylema monobloc) | Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Brembo Ø 280 mm, étrier 2 pistons | Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 120/70-19 | 110/80-19 |
| Pneu arrière | 170/60-17 | 150/70-17 |
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