Verdict
Suzuki V-Strom 1050XT — 1/1 critères gagnés
Meilleur en : Cylindrée
Comparatif technique
Puissance ch
Couple Nm
Cylindrée cc
V-Strom 1050XT ✓
Vitesse max km/h
Poids kg
Réservoir L
Hauteur de selle mm
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Ducati 1000 Hypermotard prototype | Suzuki V-Strom 1050XT |
|---|---|---|
| Cylindrée | 992.00 cc | 1037.00 cc |
| Puissance | 98.60 ch | — ch |
| Couple | — Nm | 103.00 Nm |
| Vitesse max | 220.00 km/h | — km/h |
| Poids | — kg | 247.00 kg |
| Poids à sec | 175.00 kg | — kg |
| Hauteur de selle | — mm | 850.00 mm |
| Empattement | — mm | 1595.00 mm |
| Réservoir | — L | 20.00 L |
| Moteur | Bicylindre en L à 90°, 4 temps | V2, four-stroke |
| Refroidissement | combiné air / huile | Liquid |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Chaîne | Chain (final drive) |
| Frein avant | Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 4 pistons | Double disc. Tokico 4-piston calipers. ABS. |
| Frein arrière | Freinage 1 disque | Single disc. Nissin, 2-piston. ABS. |
| Pneu avant | — | 110/80-R19 |
| Pneu arrière | — | 150/70-R17 |
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