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BMW S 1000 RR par PRAEM 2016 vs Suzuki 1000 GSX-R 1 million 2013

BMW

S 1000 RR par PRAEM

2016
Sport
2 critères gagnés
VS
Suzuki

1000 GSX-R 1 million

2013
Sport
0 critères gagnés
Verdict

BMW S 1000 RR par PRAEM — 2/2 critères gagnés

Meilleur en : PuissancePoids
S 1000 RR par PRAEM
1000 GSX-R 1 million

Score global

● BMW S 1000 RR par PRAEM ● Suzuki 1000 GSX-R 1 million

Comparatif technique

Puissance ch
S 1000 RR par PRAEM 197.3 ch
1000 GSX-R 1 million 182.5 ch
S 1000 RR par PRAEM ✓
Couple Nm
S 1000 RR par PRAEM
1000 GSX-R 1 million 116.7 Nm
Cylindrée cc
S 1000 RR par PRAEM 999 cc
1000 GSX-R 1 million 999 cc
Vitesse max km/h
S 1000 RR par PRAEM 300 km/h
1000 GSX-R 1 million 300 km/h
Poids kg
S 1000 RR par PRAEM 184 kg
1000 GSX-R 1 million 203 kg
S 1000 RR par PRAEM ✓
Réservoir L
S 1000 RR par PRAEM
1000 GSX-R 1 million 17.5 L
Hauteur de selle mm
S 1000 RR par PRAEM
1000 GSX-R 1 million 810 mm

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBMW S 1000 RR par PRAEMSuzuki 1000 GSX-R 1 million
Cylindrée999.00 cc999.00 cc
Puissance197.30 ch182.50 ch
Couple— Nm116.70 Nm
Vitesse max300.00 km/h300.00 km/h
Poids184.00 kg203.00 kg
Hauteur de selle— mm810.00 mm
Réservoir— L17.50 L
Moteur4 cylindres en ligne, 4 temps4 cylindres en ligne, 4 temps
Refroidissementliquideliquide
Boîte de vitessesboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Transmission finaleChaîneChaîne
Frein avantFreinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistonsFreinage 2 disques Brembo Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple pistonFreinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
Pneu avant120/70-17120/70-17
Pneu arrière190/55-17190/50-17

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