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BMW R18 Concept 2020 vs Harley-Davidson CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 2014

BMW

R18 Concept

2020
Custom / cruiser
1 critères gagnés
VS
Harley-Davidson

CVO 1800 ROAD KING FLHRSE

2014
Custom / cruiser
2 critères gagnés
Verdict

Harley-Davidson CVO 1800 ROAD KING FLHRSE — 2/3 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCylindrée
R18 Concept
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE

Score global

● BMW R18 Concept ● Harley-Davidson CVO 1800 ROAD KING FLHRSE

Comparatif technique

Puissance ch
R18 Concept 88.8 ch
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 97.6 ch
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE ✓
Couple Nm
R18 Concept
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 158.9 Nm
Cylindrée cc
R18 Concept 1800 cc
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 1801 cc
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE ✓
Vitesse max km/h
R18 Concept 180 km/h
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 170 km/h
R18 Concept ✓
Poids kg
R18 Concept
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 378 kg
Réservoir L
R18 Concept
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 22.7 L
Hauteur de selle mm
R18 Concept
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 695 mm

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBMW R18 ConceptHarley-Davidson CVO 1800 ROAD KING FLHRSE
Cylindrée1800.00 cc1801.00 cc
Puissance88.80 ch97.60 ch
Couple— Nm158.90 Nm
Vitesse max180.00 km/h170.00 km/h
Poids— kg378.00 kg
Poids à sec— kg362.00 kg
Hauteur de selle— mm695.00 mm
Réservoir— L22.70 L
MoteurTwo cylinder boxer, four-strokeBicylindre en V à 45°, 4 temps
Refroidissementcombiné air / huilepar air
Boîte de vitesses6-speedboîte à 6 rapports
Transmission finaleShaft drive (cardan)   (final drive)Courroie
Frein avantDouble discFreinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons
Frein arrièreSingle discFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons
Pneu avant120/70-19130/60-19
Pneu arrière180/60-16180/55-18

compare.datasheets

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