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BMW R 18 'Departed' 2018 vs Harley-Davidson CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 2014

BMW

R 18 'Departed'

2018
Custom / cruiser
0 critères gagnés
VS
Harley-Davidson

CVO 1800 ROAD KING FLHRSE

2014
Custom / cruiser
1 critères gagnés
Verdict

Harley-Davidson CVO 1800 ROAD KING FLHRSE — 1/1 critères gagnés

Meilleur en : Cylindrée
R 18 'Departed'
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE

Comparatif technique

Puissance ch
R 18 'Departed'
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 97.6 ch
Couple Nm
R 18 'Departed'
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 158.9 Nm
Cylindrée cc
R 18 'Departed' 1800 cc
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 1801 cc
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE ✓
Vitesse max km/h
R 18 'Departed'
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 170 km/h
Poids kg
R 18 'Departed'
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 378 kg
Réservoir L
R 18 'Departed'
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 22.7 L
Hauteur de selle mm
R 18 'Departed'
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE 695 mm

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBMW R 18 'Departed'Harley-Davidson CVO 1800 ROAD KING FLHRSE
Cylindrée1800.00 cc1801.00 cc
Puissance— ch97.60 ch
Couple— Nm158.90 Nm
Vitesse max— km/h170.00 km/h
Poids— kg378.00 kg
Poids à sec— kg362.00 kg
Hauteur de selle— mm695.00 mm
Réservoir— L22.70 L
MoteurBicylindre à plat, 4 tempsBicylindre en V à 45°, 4 temps
Refroidissementpar airpar air
Boîte de vitessesboîte à 6 rapports
Transmission finaleCardanCourroie
Frein avantFreinage 1 disqueFreinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disqueFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons
Pneu avant130/60-19
Pneu arrière180/55-18

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