Verdict
Harley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom — 5/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréePoidsHauteur de selle
Score global
● BMW R 18 B ● Harley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom
Comparatif technique
Puissance ch
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Couple Nm
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Cylindrée cc
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Vitesse max km/h
R 18 B ✓
Poids kg
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Réservoir L
R 18 B ✓
Hauteur de selle mm
FLTRXSE CVO Road Glide Custom ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | BMW R 18 B | Harley-Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1802.00 cc | 1802.70 cc |
| Puissance | 89.80 ch | 94.70 ch |
| Couple | 163.00 Nm | 165.40 Nm |
| Vitesse max | 180.00 km/h | 170.00 km/h |
| Poids | 398.00 kg | 383.30 kg |
| Poids à sec | — kg | 366.10 kg |
| Hauteur de selle | 720.00 mm | 676.00 mm |
| Empattement | — mm | 1613.00 mm |
| Réservoir | 24.00 L | 22.71 L |
| Moteur | Bicylindre à plat, 4 temps | V2, four-stroke |
| Refroidissement | combiné air / huile | Air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Cardan | Belt (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Double disc. 4-piston calipers. ABS. |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston | Single disc. 4-piston caliper. ABS. |
| Pneu avant | 120/70-19 | 130/60-B19 |
| Pneu arrière | 180/65-16 | 180/55-B18 |
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