Verdict
BMW R 18 100 Years — 4/6 critères gagnés
Meilleur en : CoupleVitesse maxPoidsHauteur de selle
Score global
● BMW R 18 100 Years ● Harley-Davidson CVO 1800 ROAD KING FLHRSE5
Comparatif technique
Puissance ch
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE5 ✓
Couple Nm
R 18 100 Years ✓
Cylindrée cc
Vitesse max km/h
R 18 100 Years ✓
Poids kg
R 18 100 Years ✓
Réservoir L
CVO 1800 ROAD KING FLHRSE5 ✓
Hauteur de selle mm
R 18 100 Years ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | BMW R 18 100 Years | Harley-Davidson CVO 1800 ROAD KING FLHRSE5 |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1802.00 cc | 1802.00 cc |
| Puissance | 89.80 ch | 94.70 ch |
| Couple | 157.30 Nm | 154.90 Nm |
| Vitesse max | 178.60 km/h | 170.00 km/h |
| Poids | 345.20 kg | 380.00 kg |
| Poids à sec | — kg | 367.00 kg |
| Hauteur de selle | 691.00 mm | 695.00 mm |
| Empattement | 1730.00 mm | — mm |
| Réservoir | 16.01 L | 22.70 L |
| Moteur | Bicylindre à plat, 4 temps | Bicylindre en V à 45°, 4 temps |
| Refroidissement | Oil & air | par air |
| Boîte de vitesses | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) | Courroie |
| Frein avant | Double disc. 4 piston fixed calipers, BMW Motorrad Integral ABS (partially integral) | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Single disc. Single disc brake, fixed caliper. BMW Motorrad Integral ABS. | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons |
| Pneu avant | 120/70-R19 | 130/60-19 |
| Pneu arrière | 180/65-B16 | 180/55-18 |
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