Verdict
BMW K 1600 GT — 5/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleVitesse maxPoidsRéservoir
Score global
● BMW K 1600 GT ● Harley-Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited
Comparatif technique
Puissance ch
K 1600 GT ✓
Couple Nm
K 1600 GT ✓
Cylindrée cc
FLHTK Electra Glide Ultra Limited ✓
Vitesse max km/h
K 1600 GT ✓
Poids kg
K 1600 GT ✓
Réservoir L
K 1600 GT ✓
Hauteur de selle mm
FLHTK Electra Glide Ultra Limited ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | BMW K 1600 GT | Harley-Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1649.00 cc | 1688.00 cc |
| Puissance | 158.30 ch | 79.90 ch |
| Couple | 180.00 Nm | 135.60 Nm |
| Vitesse max | 200.00 km/h | 170.00 km/h |
| Poids | 343.00 kg | 408.70 kg |
| Poids à sec | — kg | 388.70 kg |
| Hauteur de selle | 810.00 mm | 693.00 mm |
| Empattement | — mm | 1613.00 mm |
| Réservoir | 26.00 L | 22.71 L |
| Moteur | — | V2, four-stroke |
| Refroidissement | liquide | Air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmission finale | Cardan | Belt (final drive) |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons | Double disc. 4-piston calipers. ABS. |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons | Single disc. 4-piston caliper. ABS. |
| Pneu avant | 120/70-17 | 130/80-NW17 |
| Pneu arrière | 190/55-17 | 180/65-NW16 |
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