Verdict
KTM 1290 Super Duke R Evo — 4/6 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCylindréeVitesse maxEmpattement
Score global
● BMW K 1300 R ● KTM 1290 Super Duke R Evo
Comparatif technique
Puissance ch
1290 Super Duke R Evo ✓
Couple Nm
Cylindrée cc
1290 Super Duke R Evo ✓
Vitesse max km/h
1290 Super Duke R Evo ✓
Poids kg
Réservoir L
K 1300 R ✓
Hauteur de selle mm
K 1300 R ✓
Empattement mm
1290 Super Duke R Evo ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | BMW K 1300 R | KTM 1290 Super Duke R Evo |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1293.00 cc | 1301.00 cc |
| Puissance | 173.00 ch | 177.50 ch |
| Couple | 140.00 Nm | 140.00 Nm |
| Vitesse max | 260.00 km/h | 290.00 km/h |
| Poids | 243.00 kg | — kg |
| Poids à sec | 217.00 kg | 189.00 kg |
| Hauteur de selle | 820.00 mm | 835.00 mm |
| Empattement | 1585.00 mm | 1482.00 mm |
| Réservoir | 19.00 L | 16.00 L |
| Moteur | In-line four, four-stroke | Bicylindre en V à 75°, 4 temps |
| Refroidissement | Liquid | Liquid |
| Boîte de vitesses | 6-speed | 6-speed |
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) | Chain (final drive) |
| Frein avant | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. | Double disc. ABS. Radially mounted four-piston brake calipers |
| Frein arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. | Single disc. ABS. Two-piston brake caliper. fixed brake disc |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 | 200/55-17 |
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