Verdict
BMW K 1300 GT — 5/6 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeRéservoirHauteur de selle
Score global
● BMW K 1300 GT ● Honda 1200 CROSSTOURER DCT
Comparatif technique
Puissance ch
K 1300 GT ✓
Couple Nm
K 1300 GT ✓
Cylindrée cc
K 1300 GT ✓
Vitesse max km/h
Poids kg
1200 CROSSTOURER DCT ✓
Réservoir L
K 1300 GT ✓
Hauteur de selle mm
K 1300 GT ✓
Empattement mm
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | BMW K 1300 GT | Honda 1200 CROSSTOURER DCT |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1293.00 cc | 1237.00 cc |
| Puissance | 158.20 ch | 127.20 ch |
| Couple | 135.00 Nm | 125.50 Nm |
| Vitesse max | — km/h | 200.00 km/h |
| Poids | 288.00 kg | 275.00 kg |
| Poids à sec | 255.00 kg | — kg |
| Hauteur de selle | 820.00 mm | 850.00 mm |
| Empattement | 1572.00 mm | — mm |
| Réservoir | 24.00 L | 21.50 L |
| Moteur | In-line four, four-stroke | 4 cylindres en V à 76°, 4 temps |
| Refroidissement | Liquid | liquide |
| Boîte de vitesses | 6-speed | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) | Cardan |
| Frein avant | Double disc. Anti-Lock Brakes | Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 3 pistons |
| Frein arrière | Single disc | Freinage 1 disque Ø 276 mm, étrier 3 pistons |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 | 110/80-19 |
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 | 150/70-17 |
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