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BMW G 650 Xcountry 2010 vs Honda XL 650 V Transalp 2007

BMW

G 650 Xcountry

2010
Enduro / offroad
3 critères gagnés
VS
Honda

XL 650 V Transalp

2007
Enduro / offroad
4 critères gagnés
Verdict

Honda XL 650 V Transalp — 4/7 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceVitesse maxRéservoirHauteur de selle
G 650 Xcountry
XL 650 V Transalp

Score global

● BMW G 650 Xcountry ● Honda XL 650 V Transalp

Comparatif technique

Puissance ch
G 650 Xcountry 53 ch
XL 650 V Transalp 54.2 ch
XL 650 V Transalp ✓
Couple Nm
G 650 Xcountry 60 Nm
XL 650 V Transalp 54.9 Nm
G 650 Xcountry ✓
Cylindrée cc
G 650 Xcountry 652 cc
XL 650 V Transalp 647 cc
G 650 Xcountry ✓
Vitesse max km/h
G 650 Xcountry 170 km/h
XL 650 V Transalp 180 km/h
XL 650 V Transalp ✓
Poids kg
G 650 Xcountry 160 kg
XL 650 V Transalp 212 kg
G 650 Xcountry ✓
Réservoir L
G 650 Xcountry 9.5 L
XL 650 V Transalp 19 L
XL 650 V Transalp ✓
Hauteur de selle mm
G 650 Xcountry 870 mm
XL 650 V Transalp 843 mm
XL 650 V Transalp ✓
Empattement mm
G 650 Xcountry 1498 mm
XL 650 V Transalp

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBMW G 650 XcountryHonda XL 650 V Transalp
Cylindrée652.00 cc647.00 cc
Puissance53.00 ch54.20 ch
Couple60.00 Nm54.90 Nm
Vitesse max170.00 km/h180.00 km/h
Poids160.00 kg212.00 kg
Poids à sec148.00 kg191.00 kg
Hauteur de selle870.00 mm843.00 mm
Empattement1498.00 mm— mm
Réservoir9.50 L19.00 L
MoteurSingle cylinder, four-strokeBicylindre en V à 52°, 4 temps
RefroidissementLiquidliquide
Boîte de vitesses5-speedboîte à 5 rapports
Transmission finaleChain   (final drive)Chaîne
Frein avantSingle disc. Optional ABS. Double pistonFreinage 2 disques Ø 256 mm, étrier 2 pistons
Frein arrièreSingle disc. Optional ABS. Single piston.Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
Pneu avant100/90-S19 90/90-21
Pneu arrière130/80-S17 120/90-17

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